“大旺兴衰引肇庆热议”,翻账本揭示两地街坊矛盾焦点

“大旺没起来害了肇庆，大旺起来了还害肇庆？”一句话把两地街坊吵上热搜。
翻账本更直观：去年大旺高新区GDP372亿，占肇庆全市工业产值近两成，宁德时代、小鹏汽车把电池、整车税源直接塞进肇庆财政；四会大桥、肇明高速扩建，大旺掏了配套资金13.7亿。
网友@西江鱼生吐槽：“我天天从端州跑大旺打工，双城生活累，可工资涨三成，这算拖累？”@端州阿伯补刀：“没有大旺，肇庆财政报表得瘦一圈，谁拖谁懂点算数。”
再挖深，1992年大旺还是国营农场，如今常住人口10万，七成外来技工。

省发改委文件显示，肇庆把大旺定位“新能源产业枢纽”，反向吸引广州人才周末回肇置业。
一句话：大旺不是肇庆的包袱，是装钱的口袋，只是口袋口得缝得更紧，让好处漏回老街坊。